Роутер apple airport extreme обзор

Последний раз мы встречались с оригинальным сетевым оборудованием Apple более двух лет назад. Традиционно компания обновляет свои продукты, сохраняя имена. Сегодня из беспроводных устройств она предлагает пользователям компактный роутер AirPort Express, высокоскоростной AirPort Extreme и две модели со встроенным винчестером объемом 2 или 3 ТБ — AirPort Time Capsule.

В данном материале мы познакомимся с шестым поколением AirPort Extreme, которое может похвастаться реализацией 802.11ac, клиенты для которого установлены в последних моделях ноутбуков и компьютеров Apple, кроме Mac mini. Кроме того, компания решила существенно изменить и внешний вид устройства. Остальные характеристики не изменились — две беспроводные точки доступа в диапазонах 2,4 и 5 ГГц, гигабитные сетевые порты, порт USB для накопителей или принтеров, настройка с использованием специальной утилиты, существенно ограниченные по сравнению с другими устройствами возможности роутера.

Модель A1521 с артикулом ME918RU/A уже доступна на локальном рынке. По стоимости устройство сравнимо с лучшими решениями таких производителей как Asus и Netgear.

Комплект поставки

Как и другие решения Apple, роутер начинает привлекать внимание уже своей упаковкой. Впрочем, ничего нового, кроме размеров, в ней нет — крепкий картон, белый фон, фотографии и логотипы. Описания и большинство другой текстовой информации представлено шрифтом бледного серого цвета. Интересно, что в этот раз писать «Mac + PC» на коробке уже не стали, а технических требованиях упомянуты только современные версии iOS и OS X. Отметим, что коробка открывается вверх, как показано на фотографии.

Комплект поставки минимальный — роутер, кабель питания, печатные версии руководства на английском и русском языках, гарантийный талон. Производитель вполне обоснованно считает, что у современных пользователей их продуктов наверняка найдется беспроводный клиент для настройки. Так что патч-корд в комплект не входит.

Обновление встроенного программного обеспечения происходит автоматически через фирменную утилиту, так что никаких специальных загрузок на сайте производителя нет. Представлены только электронная копия краткого руководства и утилита для настройки сетевого принтера в Windows. Отметим, что раздел поддержки на сайте компании достаточно удобный. Он предлагает пошаговые инструкции и помощь в решении проблем, так что будет полезен начинающим пользователям.

Внешний вид

Компания в новой модификации решила существенно изменить дизайн. Теперь роутер представляет собой вертикальную башню, высотой 168 мм. Проекция полностью совпадает с последним поколением Apple TV и имеет форму квадрата со стороной 98 мм и скругленными краями. Данная конструкция позволяет говорить о том, что устройство занимает меньше места на столе.

В целом вопрос оценки дизайна роутеров неоднозначный. Одним пользователям хочется чтобы он незаметно висел на стене в коридоре, другим не найти никакого места, кроме как на рабочем столе. В данном случае стоит просто учитывать особенности данной модели, включая единственный вертикальный вариант установки. Стоит отметить также достаточно большой вес устройства — почти 950 г.

Корпус изготовлен в основном из белого глянцевого пластика, однако верхний торец матовый, включая черный логотип производителя. Черное дно имеет специальное противоскользящее покрытие и решетки вентиляции. Хотя не очень понятно, насколько их такое расположение эффективно, поскольку на верхней части устройства никаких решеток нет. Впрочем, по информации из сети, внутри корпуса прячется вентилятор, который способен решить этот вопрос. За все время тестирования мы услышали его, только приложив ухо к отверстиям вентиляции, так что, видимо, он становится заметен в обычных условиях только после превышения определенного порога температуры внутри корпуса, хотя и работает постоянно. Учитывая «прожорливость» данного поколения чипов Broadcom, активное охлаждение может оказаться совсем не лишним. Что же касается стабильности работы данной модели, к ней за время проведения тестов не было никаких претензий.

Производитель не указывает максимальное энергопотребление устройства, косвенно его можно оценить по параметрам встроенного блока питания 12 В 5 А, но они явно установлены с запасом, даже если учесть подключение внешних винчестеров. В тестировании в режиме простоя потребление составляло около 7 Вт. При работе беспроводных модулей оно увеличивалось до 12 Вт. Отметим, что цифры не очень точные, поскольку использованный для измерения прибор рассчитан на работу с большей нагрузкой.

В нижнем правом углу передней панели находится едва заметный индикатор состояния роутера. Он имеет несколько режимов работы, но в целом не очень информативен. Все разъемы собраны на задней панели. В самом низу находится вход встроенного блока питания. Над ним — гигабитный порт WAN. За выбор такого размещения двух основных разъемов производителя стоит похвалить.

Кабели от них практически не будут мешать. Следом идет порт USB 2.0, а завершают список три гигабитных порта LAN. Отметим, что все проводные порты имеют встроенный индикатор подключения. В правом нижнем углу находится скрытая кнопка, позволяющая сбросить только пароль доступа к интерфейсу или все настройки сразу.

В целом несколько странно, что в 2013 году предлагается решение без USB 3.0, при том, что размеры корпуса позволяют без проблем установить сразу несколько разъемов этого стандарта.

Аппаратная конфигурация

Данная модель не предполагает каких-либо операций пользователя внутри корпуса, который не имеет простой возможности разборки. Так что для описания конфигурации использовалась информация из сети Интернет. AirPort Extreme имеет такую же конструкцию, как и AirPort Time Capsule. Внутри находятся две платы (блок питания и основная плата), разделенные пустующим в данной модели отсеком для жесткого диска, который размещен вертикально по диагонали корпуса.

SoC Broadcom BCM53019 содержит не только основной двухядерный процессор, но и контроллер USB 2.0 и сетевой коммутатор, что позволяет обойтись без дополнительных чипов. Частота работы процессора неизвестна. Скорее всего, она составляет около 1 ГГц. Радиоблоки представлены парой Broadcom BCM4360. В диапазоне 2,4 ГГц роутер работает в 802.11n с максимальной скоростью подключения 216 Мбит/с, поскольку не использует возможность двухканальной работы. Данное ограничение видимо не зависит от региона и присутствует на всех модификациях устройства. Для 5 ГГц поддерживаются 802.11n и 802.11ac. Для первого максимальная скорость подключения составляет 450 Мбит/с, а вот со вторым все немного сложнее. Интересно, что производитель на основной странице продукта скромно умалчивает о конкретных цифрах, говоря только «невероятно быстрый», «расширяет границы скорости», «скорость гораздо выше» и «доведет скорость соединения до максимума». На доступной в разделе поддержки сайта странице технических спецификаций эта информация тоже отстутствует. Однако если вы зайдете в описание продукта в «Магазине» или доберетесь до таблицы сравнения актуальных сетевых продуктов, то обнаружите требуемую информацию, которая подтвердит наши опасения. Мы проверили работу роутера с тремя оказавшимися в лаборатории адаптерами и пришли к выводу, что в «настоящем» четырехканальном режиме 802.11ac предоставленное на тест устройство не работает. Наиболее быстрый 1300 Мбит/с адаптер подключался на скорости 600 Мбит/с, а 867 Мбит/с адаптеры (с двумя, а не тремя антеннами) работали на 400 Мбит/с. Эти цифры соответствуют работе с использованием двух частотных каналов. Данная ситуация объясняется производителем строгим следованиям региональным ограничениям. В некоторых странах, в число которых входит и Россия, устройство способно использовать только два канала вместо четырех при работе в 802.11ac. Мы не беремся оценивать политику производителей в этом вопросе, однако стоит признать, что такая позиция имеет под собой основания, хотя и может приносить определенные неудобства пользователям. В любом случае реальное положение дел мы сможем узнать только из тестов. Отметим, что модели роутеров для других стран, в частности США, Великобритании и Германии, могут не иметь подобных ограничений.

Объемы флэш и оперативной памяти составляют 32 и 512 МБ соответственно. Встроенный блок питания рассчитан на 12 В 5 А. На процессоре и радио установлены достаточно крупные радиаторы. Все шесть антенн (по три на диапазоны 2,4 и 5 ГГц) находятся под верхней крышкой роутера. По сравнению с прошлым поколением производительность платформы заметно возросла. Особенно это касается увеличения объема оперативной памяти в четыре раза. Впрочем, как и в каких приложениях это будет влиять — надо проверять в тестах.

Сама платформа является достаточно производительной. Однако есть определенные сомнения в том, что ее возможности будут действительно востребованы встроенным программным обеспечением в данной модели.

Желающие могут ознакомиться с деталями конструкции устройства на известном ресурсе iFixit. В тестировании использовалась прошивка версии 7.7.2.

Настройка и возможности

Как и у предшественника, для детальной настройки устройства необходимо использовать программу AirPort Utility. Производитель говорит о совместимости только с версиями программы от 1.3 и выше для iOS и версиями 6.3 и выше для OS X. Отметим, что они есть только для iOS 5 и новее и Mac OS 10.7.5 и новее. Формально утилита для более старых версий операционных систем (и Windows) также видит устройство в сети, однако полностью настроить его старыми версиями не получится. Так что описание ниже относится именно к актуальным версиям данной программы. Интересно, что для последнего поколения AirPort Express такого ограничения нет.

  

Начать работать с роутером через современное мобильное устройство можно и без утилиты благодаря встроенному модулю настройки в iOS. Сеть по-умолчанию, созданная ненастроенным устройством AirPort, определилась смартфоном автоматически и была представлена в списке отдельно от других Wi-Fi сетей. После этого можно ввести новое имя сети и пароль для доступа к этой сети и самому устройству. В нашем случае со смартфоном iPhone 4S это заняло буквально несколько секунд, после которых потребовалась еще пара минут на обновление прошивки.

  

В утилите AirPort для Mac OS можно просмотреть текущий статус устройства, а после ввода пароля администратора вы получаете доступ ко всем параметрам. Причем их изменение обычно происходит с перезагрузкой роутера, что не всегда удобно. В программе предусмотрена возможность экспорта и импорта конфигурации в файл, пункты перезагрузки и сброса настроек, а также полезный для забывчивых пользователей пункт «Показать пароли», которые обычно скрыты.

Отметим также наличие возможности подключения беспроводных принтеров с использованием технологии WPS, но проверить эту функцию не было технической возможности.

Меню настройки маршрутизатора состоит из пяти разделов. В «Базовая станция» вы можете изменить имя устройства и пароль для доступа к нему, а также разрешить управление через интернет.

Пользователям Mac может пригодиться сервис «Доступ к моему Mac», работающий при наличии внешнего белого адреса на роутере. С его помощью вы можете работать с домашней сетью через интернет, включая обмен файлами и просмотр рабочих столов компьютеров. Эта функция входит в состав Mac OS и может быть использована и с другими роутерами, которые поддерживают UPnP. Допускается также задание хоста DMZ. Упомянем поддержку протокола IGMP, но работу IPTV мы не тестировали.

Для подключения к сети Интернет поддерживаются режимы постоянного адреса, DHCP и PPPoE. Про встроенный клиент DDNS нет информации о поддерживаемых сервисах. Отметим, что для роутера заявлена совместимость и с протоколом IPv6, что может оказаться достаточно важным уже в этом году. На вкладке «Сеть» указываются дополнительные параметры работы устройства.

В частности здесь можно отключить NAT и сервер DHCP, что превратит роутер в двухдиапазонную точку доступа. На этой же странице указываются фиксированные назначения IP—MAC для сервера DHCP, настраиваются правила трансляции портов (поддерживаются протоколы TCP и UDP, можно использовать диапазоны, есть возможность указания разных внешних и внутренних портов).

Дополнительно есть фильтр для ограничения времени доступа беспроводных клиентов к сети. В нем указываются правила из MAC-адреса клиента и расписания для него. В характеристиках устройства производитель указывает ограничение на максимальное количество подключаемых клиентов — 50. Этого числа будет достаточно для большинства пользователей.

Роутер имеет два независимых радиомодуля, что позволяет одновременно создать сети в диапазонах 2,4 ГГц (802.11b/g/n) и 5 ГГц (802.11a/n/ac). Доступно независимое изменение имен сетей, однако параметры защиты для них идентичны. Можно использовать WPA/WPA2 с ключевой фразой или с сервером RADIUS.

На странице дополнительных настроек можно выбрать регион и номера используемых каналов. Немного странно, что для 5 ГГц предлагаются только 36, 40, 44 и 48, хотя в автоматическом режиме устройство работает на 52+56. Да и предложенный список стран смотрится необычно: Азербайджан, Беларусь, Египет, Израиль, Казахстан, Кувейт, Марокко, Россия, Украина. Так что получить дополнительные каналы на 5 ГГц или использовать четырехканальный режим в 802.11ac не получится. Отметим, что для 2,4 ГГц доступны все тринадцать каналов. Маршрутизатор позволяет создать и гостевые беспроводные сети. Их параметры (имя и защита) одинаковые для двух диапазонов. Данные клиенты будут иметь доступ только к интернету, но не к основному локальному сегменту сети (им выдаются адреса из отдельной подсети). Отметим, что работа через RADIUS для гостевых подключений не поддерживается.

При необходимости расширения зоны покрытия сети можно использовать несколько устройств AirPort. При этом рекомендуется соединить их между собой кабелями для обеспечения высокой производительности. Однако если это невозможно, допускается работа в режиме расширения беспроводных сетей, когда используется подключение в режиме клиента к основной точке доступа по Wi-Fi.

Последняя страница настроек посвящена внешним накопителям. На ней вы можете увидеть все подключенные к устройству тома, правда без указания файловых систем, и включить сервис сетевой работы с файлами. Для контроля доступа есть три варианта — доступ по паролю устройства, по паролю диска, по учетным записям пользователей. В первых двух случаях предоставляются полные права. В третьем можно выбрать для каждого пользователя — только чтение или полный доступ. Права указываются сразу на все тома одновременно. В характеристиках модели производитель указывает на то, что для работы фирменной программы резервного копирования Time Machine необходимо использовать AirPort Time Capsule, а AirPort Extreme с подключенным винчестером для нее не подходит. В реальности сервис работает и в этой конфигурации и подобное ограничение выглядит странно, однако в данном случае лучше перестраховаться.

  

Утилита для мобильных устройств незначительно отличается по возможностям от программы для Mac. В ней есть статусная страница, где среди прочего можно посмотреть список подключенных беспроводных клиентов, серийный номер и MAC-адреса устройства.

  

Можно изменить имя и пароль роутера, параметры беспроводных сетей и интернет-подключения. В меню дополнительных настроек присутствуют аналогичные описанным выше пункты, включая настройки маршрутизации, сетевых дисков, трансляции портов и другие.

  

В целом устройство не поражает своими возможностями по сравнению с большинством роутеров даже среднего диапазона, не говоря уже о топовых моделях ведущих производителей. Удивило, что последняя версия фирменной утилиты для настройки маршрутизатора имеет даже меньше опций, чем рассмотренная пару лет назад.

Работа с USB-устройствами

Порт USB 2.0 используется для работы с накопителями и принтерами. Допускается подключение нескольких устройство одновременно через USB-хаб. Поддерживается полноценная работа с принтером из Mac OS, включая определение статуса и уровня чернил. Совместимого МФУ для проверки у нас не нашлось. Для Windows реализована только стандартная печать через сетевой порт. Отметим, что для работы с мобильными устройствами iOS требуется принтер, совместимый с технологией AirPrint.

При работе с накопителями можно использовать на них разделы с файловыми системами FAT32 и HFS+. Как и ранее, при работе с именами и паролями для ограничения доступа, на разделах создается папка с именем Shared, а оригинальные файлы из корня раздела по сети недоступны. Работать с документами можно по протоколам AFP в Mac OS (только с HFS+) или SMB в Mac OS, Windows и других операционных системах. Присутствует неотключаемая функция выключения питания дисков в случае отсутствия активности пользователей. Никаких способов безопасного отключения винчестеров не предусмотрено.

Максимальная скорость в режиме сетевого накопителя проверялась чтением и записью файлов большого объема (1,3 ГБ). В качестве клиентов выступали подключенные по кабелю ПК с Windows 7 и Mac mini с OS X 10.9. Внешний накопитель был представлен диском Seagate FreeAgent GoFlex с адаптером на USB 2.0.

Скорость работы сетевого накопителя средняя для данного класса. Прошлое поколение роутера было быстрее, показывая более 20 МБ/с. Отметим также, что скорость записи на HFS+ очень неровная. При работе через беспроводное соединение скорость доступа к данным снижается примерно до 10-15 МБ/с в зависимости от файловой системы и проводимых операций.

Производительность

Роутер поддерживает только IPoE и PPPoE для подключения к сети Интернет. Так что следующий график, показывающий скорость маршрутизации, будет иметь меньше данных, чем обычно. Тест проводился на специализированном стенде для проверки роутеров. Использовались конфигурации с одним/двумя потоками и более высокая нагрузка в виде шестнадцати потоков.

Для прямого гигабитного подключения можно рассчитывать на скорость 800-850 Мбит/с. Реализация PPPoE видимо не использует все возможности аппаратной платформы и с ней мы видим только 250-400 Мбит/с. Конечно на массовых каналах со скоростями подключения до 100 Мбит/с включительно роутер не будет ограничивать пользователей. Упомянем, что при работе с PPPoE одновременно работает и доступ к локальной сети провайдера.

При тестировании беспроводного сегмента мы использовали двухдиапазонные адаптеры TP-Link TL-WDN4800 (PCIe, Qualcomm/Atheros, 802.11n, до 450 Мбит/с) и Asus PCE-AC68 (PCIe, Broadcom, 802.11n/ac, до 600/1300 Мбит/с). Участвующие в тесте клиенты работали под управлением операционной системы Windows 8.1. Возможности проверки с современными ноутбуками и настольными системами Apple у нас не было. Однако стоит учесть то, что установленные в них контроллеры используют те же чипы, что и использованные адаптеры. Беспроводная сеть настраивалась на режим WPA2-PSK и фиксированные номера каналов. Проверялись конфигурации с одним/двумя потоками и с восемью. Расстояние между устройствами составляло около четырех метров прямой видимости.

С точки зрения скорости, учитывая ограничение в диапазоне 2,4 ГГц на работу только с одним каналом, многого мы от этой конфигурации не ждали.

Для скорости подключения 216 Мбит/с, показанные результаты выглядят неплохо. Впрочем, надо понимать, что клиентов, имеющих три антенны, но не способных работать на 5 ГГц, на рынке практически нет. При этом подавляющее большинство мобильных устройств смогут подключаться в диапазоне 2,4 ГГц только на 72,2 Мбит/с и только некоторые, в которых установлено две антенны, — на 144,4 Мбит/с. Реальная производительность обычно составляет около половины от скорости подключения.

Гораздо больший интерес представляет работа роутера на 5 ГГц. В этом случае с 802.11n можно получить соединение на 450 Мбит/с, а с 802.11ac — на 600 Мбит/с (как мы писали выше, наш экземпляр не поддерживал работу в этом стандарте с четырьмя каналами).

Максимальная скорость работы с устройством стандарта 802.11n составляет 170-310 Мбит/с, что является отличным показателем. Если же у вас установлен адаптер стандарта 802.11ac, то можно рассчитывать более чем на 450 Мбит/с в мультипоточном режиме. Что касается упомянутого выше ограничения на число каналов, то напомним о том, что в тестировании устройств данного стандарта от других производителей мы получали цифры на уровне 440-630 Мбит/с, так что о двукратном отставании речи не идет, но все равно немного обидно.

Напомним, что в недавнем тестировании смартфонов с поддержкой 802.11ac мы встретились с тем, что мобильные чипы пока не умеют работать в четырехканальном режиме, так что для них региональные ограничения данного роутера не будут играть роли.

Интересно будет сравнить новую модель с прошлым поколением AirPort Extreme. Напомним, что она имеет гигабитные порты и двухдиапазонный радиомодуль 802.11n. Из-за аналогичного ограничения на 2,4 ГГц, с ней мы получили скорость работы около 90 Мбит/с в этом диапазоне, а на 5 ГГц максимальные показатели составили примерно 140 Мбит/с. Правда в тот раз, как и в этой статье, у нас не было возможности проверить работу с наиболее быстрыми устройствами производства самой Apple.

Выводы

Устройства Apple занимают собственную нишу на рынке и сравнивать их с продуктами других компаний всегда непросто. Если посмотреть на AirPort Extreme просто как на роутер или точку доступа, то мы увидим дорогую (в официальном магазине компании на момент написания статьи роутер был выставлен за 8290 pyблей), качественно изготовленную модель с необычным дизайном, мощной платформой, существенно ограниченными возможностями прошивки и неудобным управлением. Шансов найти место в сегменте популярных топовых роутеров у данного устройства нет никаких. Если же посмотреть на продукт со стороны пользователя компьютеров и ноутбуков Apple, который располагает соответствующим бюджетом, то все не так уж и плохо. Красивый нестандартный корпус, простая настройка и интеграция в сеть, существенный рост производительности беспроводной связи по сравнению с прошлым поколением, реализация нескольких фирменных функций — возможно, что для некоторых потребителей это будет являться поводом для обновления, особенно если они уже имеют в своем распоряжении клиентов последнего поколения.

Хотя конечно не стоит забывать о том, что устройства Apple обычно без проблем работают с сетевыми решениями других производителей и здесь AirPort Extreme сложно предложить что-то интересное. По сути, его единственным возможным преимуществом с технической точки зрения является подключение винчестера для работы сервиса Time Machine, причем с оговорками. Но и с этим можно поспорить — недорогой сетевой накопитель способен обеспечить более высокую скорость в этой задаче, не говоря уже о широком наборе функций. Правда по стоимости связка из хорошего 802.11ac роутера и хорошего накопителя будет все-таки дороже решения Apple. Но можно попробовать подобрать компромиссный вариант.

Попробуем оценить возможности модели без учета стоимости и статуса производителя. На задачах маршрутизации устройство обеспечивает знакомые по другим обзорам результаты — практически гигабит для IPoE и около 400 Мбит/с для PPPoE. Так что если ваш провайдер предлагает именно такие варианты подключения, то популярные каналы до 100 Мбит/с роутер сможет использовать без проблем. Беспроводная связь на 2,4 ГГц ограничена скоростями чуть более 100 Мбит/с из-за невозможности работы в двухканальном режиме. При использовании клиентов 802.11ac можно получить до 460 Мбит/с, что ниже показателей конкурентов, но все равно неплохо. Подключаемый к порту USB 2.0 жесткий диск позволяет реализовать простейшие функции NAS, при этом скорость обмена данными по кабелю составляет примерно 15-20 МБ/с. Возможности мощной аппаратной начинки в программном обеспечении раскрыты не полностью. Роутер не поддерживает популярные на нашем рынке технологии PPTP и L2TP, не имеет никаких дополнительных встроенных сервисов, характерных для топового сегмента (VPN, FTP, контроль трафика, медиасервер, настраиваемый межсетевой экран, система загрузки файлов), и не может быть использован со сканерами и сотовыми модемами.

Последнее поколение беспроводного маршрутизатора Apple AirPort Extreme является ярким представителем решений «не для всех». Наиболее заметные особенности продукта, существенно снижающие интерес к нему со стороны массового пользователя, — высокая стоимость и ограниченные возможности.

В то же время, если вам требуется быстрая современная точка доступа (или есть совместимый Интернет-провайдер), хочется иметь красивое устройство от известного производителя, предпочтение отдается простым по настройке моделям и нет существенных ограничений в бюджете, то Apple AirPort Extreme способен порадовать оригинальным дизайном и достаточно высокой скоростью в основных сценариях использования.

Хороших интернет-роутеров не бывает. Кажется, все эти устройства болеют безымянной эпидемией: по непредсказуемым причинам, владелец раз в день/неделю вынужден перезагружать модем. Непредсказуемость бесит: сегодня у твоего «зикселя» или «длинка» всё хорошо, а завтра из ниоткуда появляется какая-то проблема. И не поймёшь, кто виноват – провайдер или роутер.

Пляски с бубном вокруг очередной тайваньской «поделки» вывели меня из себя, и в тот же день я вернулся домой с AirPort Express. С тех пор ничего другого не признаю. Потому что AirPort – это единственный роутер, который просто работает. Воткнул и реально забыл!

Технари в панике

Очень важное предисловие. Я гарантирую, что в комментариях к обзору будет много гнева. Почему-то мне кажется, что некоторых читателей он уже переполняет! Владельцы крутых до невозможности «микротиков» с двадцатью пятью линуксами на борту будут долго объяснять, почему AirPort Express – это очень плохо. Экономные юзеры шайтан-коробок от D-link и Zyxel будут искать преимущества своих поделок по функциям, техническим характеристикам и прочей мишуре. Спорить с ними не буду, а отвечу статистикой.

У меня стоят два AirPort Express в двух разных городах, на линиях разных провайдеров. Первый я купил и настроил год назад. С тех пор он не выключался и не перезагружался. НИКОГДА. Двенадцать с лишним месяцев непрерывной работы. От таких результатов любой «длинк» сразу взрывается и горит, разбрасывая искры дешёвого пластика. Второй модем впервые был подключен три месяца назад – тоже лежит смирно и ресета не требует.

К каждому из роутеров подключены от 7 до 12 абсолютно разных устройств. Все лезут в интернет одновременно, что-то постоянно качают, нагружают канал и так далее. И всё в порядке. Если с соединением и возникали проблемы, то только по двум причинам: работы на линии провайдера или отключение электричества в доме. Всё остальное время – 100-процентная отдача и ровно ноль проблем.

Стабильная работа AirPort заставила меня вообще забить на роутер как на устройство. Он «висел» на розетке у входа в квартиру, а остальное меня не волновало. Я даже забыл об обзоре, который планировал сделать ещё прошлой весной Наконец-то навёрстываю упущенное.

Что такое AirPort и почему он хорош

Самое лучшее качество AirPort Express – не симпатичный глянцево-белый корпус, не удобная настройка напрямую с iOS и даже не «яблоко» на задней крышке. В отличие от большинства роутеров на рынке, в этой модели Apple традиционно не поскупилась на запчасти и установила очень мощные компоненты, в том числе и «выносливый» процессор, нормально выдерживающий быстрые перепады нагрузки. В Apple явно хотели сделать такой роутер, чтобы он приносил минимум головной боли своим владельцам – и, за исключением пары моментов, всё получается именно так.

Комплектация у AirPort спартанская: симпатично сложенный шнур питания – и роутер. Ни тебе внешних антенн, ни Ethernet-кабеля. Apple рассчитывает, что последний есть у каждого уважающего себя человека, но я совсем не понимаю, почему компания не может позволить себе добавить хотя бы полутораметровый шнурок, стоящий в производстве жалкие центы. Ну да ладно.

AirPort в самой свежей реинкарнации стал очень похожим на Apple TV, и это одновременно как хорошо, так и не очень. Предыдущая версия была больше похожа на большой адаптер для зарядки техники и просто втыкалась в розетку. Здесь же мы смотрим на симпатичный, невысокий и некрупный «блин» с неожиданно высоким весом. По размерам он соответствует Apple TV предыдущих поколений, до уменьшения корпуса.

Сзади есть пять портов: для шнура питания, вход и выход Ethernet, USB-порт для принтера (и ничего более), а также 3,5-мм аудиовход. Последнее – скрытая и малоизвестная фича AirPort Express, которой не может похвастаться «старший брат» Extreme. При желании, этот роутер можно использовать как приёмник аудиосигнала AirPlay. Подключив внешние колонки через «миниджек», вы превратите любые динамики в беспроводную аудиосистему. Так что если у вас есть такая возможность, планируйте размещать AirPort неподалёку от своего домашнего кинотеатра. Убьете двух зайцев одним выстрелом.

Также радует, что у роутера нет внешнего блока питания. Это позволяет размещать устройство с гораздо большей свободой: так, я изловчился установить свой AirPort вертикально с помощью евроадаптера от оригинального зарядника к iPad. На моё удивление, всё подошло впритык.

Как я уже говорил, AirPort Express отличается высоким качеством «железа». Даже под мощнейшей нагрузкой (несколько компьютеров с активными закачками через торрент-сети), работа остальных устройств не сильно страдает, а сам роутер не перезагружается от перегрева и не требует экстренного выключения/включения.

Ещё из интересного: в AirPort Express нет выносной антенны. Она установлена внутри корпуса. Закрытость влияет на дальнобойность модема, но не настолько критично, как я изначально ожидал. Опыт показал, что один AirPort Express может покрыть даже пятикомнатную, двухэтажную квартиру. В больших и частных домах есть смысл сразу размещать «старшую» модель, AirPort Extreme – мощность её антенн существенно выше.

Как настроить и оптимизировать AirPort

Важное отличие роутера Apple от других: в нём нет традиционного «веб-интерфейса». Конфигурация и её изменение доступны только через программы AirPort (есть для iOS, Mac и Windows). Соответственно, для первоначальной настройки необходимо владеть либо устройством на iOS, либо «маком». В принципе, сойдёт и обычный компьютер с «виндой» и заранее загруженной утилитой AirPort. Менеджер Airport предустановлен на все модели Mac, поэтому загружать что-либо заранее нужно только владельцам ПК на Windows.

Владельцы айфонов и айпэдов могут провести первоначальную конфигурацию станции без дополнительного ПО. Для этого в iOS достаточно открыть меню Настройки -> Wi-Fi, в котором отобразится точка Wi-Fi от свежекупленного модема Apple. При подключении к ней появится диалог «настроить базовую станцию AirPort» – он-то вам и нужен. Процесс там тривиальный, понятный человеку без широких познаний по теме: вы просто настраиваете параметры сигнала Wi-Fi, чтобы защитить его от внешнего доступа перед полноценной настройкой.

Независимо от платформы, с помощью Утилиты AirPort изменяются все доступные функции и параметры роутера. Обращаю внимание «кулибиных» и любителей джейлбрейка: модем Apple не имеет никаких скрытых функций, возможностей поставить стороннюю прошивку или просто покопаться в ней. Всё, что вы видите – всё, что получите.

Настройка AirPort под конкретного интернет-провайдера – задача не из простых, и Apple тут не виновата. В России это оборудование не сильно жалуют и часто не размещают заметки по нему в разделе техподдержки. Соответственно, вам может понадобится самостоятельно звонить на горячую линию и трясти с операторов инструкцию конкретно для «эирпорта» (пример). Лично мне повезло дважды: два мелких региональных провайдера предоставляли довольно подробные инструкции по настройке AirPort прямо на официальном сайте. Но я слышал и об обратном, так что предупреждаю заранее.

Как только вы введете нужные данные и поставите галочки там, где требуется, светодиод на роутере загорится зелёным вместе с активацией доступа в Интернет. В принципе, на этом весь процесс можно прекратить. Но я рекомендую «добить» параметры и самостоятельно сконфигурировать один специфический параметр: каналы сигнала Wi-Fi.

Выставив «правильный» канал, вы ускорите передачу данных и увеличите стабильность подключения. Чтобы подобрать наилучший вариант, маководы могут найти в Spotlight приложение Беспроводная диагностика. В открывшемся окне ничего трогать не надо. В верхнем контекстном меню выберите пункт Окно -> Сканирование, затем нажмите Сканировать. В боковом списке отобразятся два самых свободных канала – именно их и надо выбрать в настройках AirPort. Это особенно важно для частот 2,4 ГГц.

Капризная совместимость

Год назад, перед покупкой самого первого AirPort Express, я поинтересовался у продавца. Мол, заработает ли роутер в сетях конкретно названного провайдера? Ответ «не факт» заставил задуматься. Дома я начал изучать вопрос и выяснил: модем Apple далеко не всегда поддерживается у провайдеров России.

Самый простой и лучший способ узнать это – позвонить в службу поддержки вашего провайдера и выяснить, какие сложности или особенности настройки ожидают владельца AirPort Express или Extreme. Дело в том, что оба устройства не поддерживают протокол L2TP, который является основным у нескольких довольно крупных российских провайдеров. В их числе – Билайн. Соответственно, в его сетях нельзя использовать AirPort без дополнительного оборудования – а оно само по себе делает всю идею бессмысленной. Другие компании, в том числе и полугосударственный Ростелеком, чаще используют PPoE, который нормально поддерживается роутером Apple.

Из других ограничений – отсутствие поддержки VPN и UPnP. За год использования я не встретил ни одной ситуации, когда какое-либо устройство отказалось работать или выходить в Сеть через AirPort. Но если вы используете сложные конфигурации сетей в собственной квартире, то роутер Apple и вправду может быть не лучшим решением. Он создан с совершенно другой целью: обеспечить бесперебойное и беспроблемное, мощное и стабильное подключение к интернету в рамках малого офиса или квартиры – и предназначается для тех, кто хочет забыть о наладке сетевых настроек навсегда.

В любом случае, альтернатив у AirPort как таковых нет. Это точно такая же история, как с айфоном и смартфонами на Android в 2012 году. Хотите копаться и, вероятно, мучаться, но получать максимальный контроль над роутером ценой его стабильной работы? Тогда к вашим услугам тысячи разномастных моделей с огромным разнообразием характеристик. А если хочется включить, настроить и забыть, получая от роутера стабильный, мощный и бесперебойный «коннект» – то выбирать надо только AirPort и точка. Переехав в столицу, я выбирал не роутер под провайдера, а провайдера под роутер

Чем отличаются AirPort Express и AirPort Extreme

Во-первых, размерами. Если AirPort Express – это аккуратная мини-приставка, то Extreme – это мега-тубус, который никуда не спрячешь. Внутри у «экстрима» стоят комплектующие общим весом в 1 килограмм! Если что, это больше, чем весит 11-дюймовый MacBook Air. Первое знакомство с большой версией моего роутера заставило задуматься. При таких-то размерах, может, проще сразу брать Time Capsule? Цена на последний, правда, быстро заставила передумать.

В AirPort Extreme стоят три порта Ethernet на выход, а Express имеет всего один. Для тех, кто берет роутер как передатчик Wi-Fi, «экспресса» будет более чем достаточно. Но если вы собираетесь подключать несколько компьютеров по кабелю, то придется смотреть на старшую модель. Также Extreme имеет гигабитные порты Ethernet, а Express – только 100-мегабитные. Для «интернета» это не важно, но локальные сети будут работать через «экстрим» гораздо быстрее.

Важный момент для владельцев самых свежих девайсов Apple. AirPort Extreme поддерживает сети 802.11ac, которые теоретически могут работать в 4 раза быстрее нынешнего стандарта 802.11n. Эта функция доступна в России со специфическими ограничениями: из четырёх каналов трансляции сигнала можно использовать только два. По отзывам владельцев, это ничего особо не меняет. Все Mac с середины 2013 года поддерживают стандарт 802.11ac, а совместимых iOS-девайсов пока не так много: iPhone 6, iPhone 6 Plus, iPad Air 2 и iPad mini 3.

Одна из ключевых особенностей AirPort Extreme в сравнении с Express – гораздо более мощная система внутренних антенн. Они не только обеспечивают большее покрытие, но и поддерживают крайне любопытную функцию адаптивного формирования луча. Роутер в прямом смысле контролирует местоположение гаджетов, подключенных по стандарту 802.11ac и направляет сигнал в их сторону. Как вы уже понимаете, для этого нужно обладать соответствующим ноутбуком или смартфоном, и таких пока немного.

USB-порт в AirPort Express не поддерживает подключение внешних носителей, в том числе и жёстких дисков. Вообще никак, ни под каким «соусом». Туда можно вставлять только кабель от принтера, чтобы сделать последний сетевым. Возможность подключать флешки и HDD есть только в модели Extreme. Зато Express способен принимать аудиосигнал AirPlay от любого совместимого устройства, выводя его через «миниджек» на задней панели – например, к обычной домашней акустике. Такой возможности нет в AirPort Extreme.

Наконец, оба устройства не могут быть полноценными NAS-серверами. AirPort может лишь дополнить, но не заменить NAS-оборудование для любителей складирования закачек с торрент-трекеров

iPhone в мире роутеров

AirPort Express – одна из моих лучших покупок прошлого года. Благодаря этому роутеру, я забыл о проблемах с выходом в Сеть и до сих пор не вспомнил. Больше не надо ничего перезагружать. Не надо звонить в техподдержку и узнавать, на чьей стороне возникла проблема. Если интернета нет, значит, проблема в провайдере. Если есть – то на десятке с лишним самых разнообразных устройств в доме, одновременно и бесперебойно.

AirPort Express годится для просмотра кино в высшем качестве через iTunes и любые потоковые сервисы. Он не подводит во время жарких мультиплеерных баталий где бы то ни было – будь то на PC или современных игровых консолях. Роутер от Apple не требует дополнительной настройки, профилактики и не привлекает к себе внимание. Прямо как завещал Джобс, it just works. Просто работает, как следует.

В выборе конкретной модели AirPort нужно задать себе следующие вопросы. Достаточно ли вам одного Ethernet-порта, или же вы хотите сделать дома проводную сеть на несколько компьютеров? Насколько большая ваша квартира или дом, если учесть, что на 3-5 комнат однозначно хватит одного грамотно установленного AirPort Express? Наконец, нужна ли вам возможность подключать жёсткие диски к роутеру? Ответы на три этих вопроса и позволят совершить покупку правильно. Лично я дважды выбрал Express и просто не могу на него пожаловаться. Надеюсь, что он облегчит жизнь и вам!

Искренне рекомендую эти роутеры всем, не только маководам. Вы платите за сохранность своих нервов. А они, как известно, не восстанавливаются.

Купить AirPort Express за 7990 рублей

Купить AirPort Extreme за 15990 рублей

Официальная группа ВКонтакте: VK.com/iPort_Apple

(8 голосов, общий рейтинг: 4.63 из 5)

В жизни каждого человека рано или поздно встаёт проблема покупки нового Wi-Fi-роутера. Мы уверены, что среди наших читателей найдётся приличное количество истинных поклонников, которые полностью окружили себя техникой Apple, в том числе и роутером. Однако технологии идут вперёд, и вот уже все флагманские представители линейки компьютеров Apple имеют на борту адаптеры с поддержкой 802.11ac. Было бы очень здорово дать им возможность полностью раскрыть свой потенциал. Шестое поколение AirPort Extreme, помимо радикально изменённого дизайна, как раз может похвастать поддержкой самого быстрого на сегодняшний день стандарта беспроводных сетей. Буквально на днях у нас возникла необходимость в замене офисного роутера, и поэтому был приобретён он — AirPort Extreme 6G.

Если и у вас в голове возникает мысль о том, стоит ли покупать себе это чудо, то данный обзор поможет вам определиться. Продукт на самом деле очень классный, но обо всём по порядку.

Ключевая фишка AirPort Extreme 6G — скорость. Скорость-скорость-скорость. Каждый квадратный сантиметр страницы продукта на сайте Apple пронизан указаниями на то, что перед нами «невероятно быстрый Wi-Fi», «скорость в новом исполнении», «сверхскоростная базовая станция Wi-Fi» и так далее.

Действительно, 802.11ac способен показать скорость, лежащую далеко за гранью текущих возможностей многих топовых интернет-провайдеров (и особенно региональных), но новый AirPort Extreme радует не только технологичностью.

Упаковка и дизайн

Как и положено Apple, приятные эмоции возникают ещё на этапе, когда ты берёшь коробку с продуктом в руки.

Упаковка строгая, лаконичная, минималистичная. И довольно увесистая! Спецификации говорят о том, что сам по себе роутер весит приблизительно 945 грамм. То есть с учётом коробки и находящегося в комплекте провода может набраться полный килограмм.

Кроме того, вызывает недоумение форма. Роутер в привычном понимании — это такая коробочка, сплюснутая по высоте. В нашем же случае девайс напоминает скорее башню. В такой форме кроются свои технические преимущества, но о них речь пойдёт ниже. Сейчас же продолжаем разбираться с комплектом.

Каких-то дополнительных аксессуаров в коробке обнаружено не было. Всё по необходимому минимуму: роутер, провод питания, инструкции, гарантийник.

Берём в руки роутер. Да, он очень увесистый, капитальный и создаёт ощущение цельного монолитного объекта. Впрочем, это не смартфон, и ощущать его тяжесть нам в любом случае не придётся, но в ситуациях, когда более лёгкий аналог может улететь со стола даже от незначительного толчка, масса Extreme 6G сыграет в плюс продукту.

Устойчивости также способствует специальное прорезиненное покрытие на дне роутера. Изначально оно бережно заклеено плёнкой, как и вся боковая поверхность, а потому после окончательной распечатки продукта можно наблюдать девственную, идеально чистую глянцевую поверхность.

Отпечатки пальцев на ней практически не видны из-за белого цвета корпуса, а после аккуратного протирания можно с удовольствием лицезреть на столе сверкающий технологичный монумент.

Нижняя поверхность представляет собой чуть выпуклый круг с техническими отверстиями. Такая конструкция обеспечивает нормальное движение воздуха, и в данном случае это действительно нужно.

Внутри роутера скрывается довольно качественная, судя по отзывам разбиравших девайс ребят из iFixit, система охлаждения. Скажем сразу, что при включении и работе этот вентилятор не слышно. Вообще. Даже с расстояния 20–30 см. В целом же наличие активного охлаждения должно поспособствовать надёжной работе даже самым жарким летом.

Верхняя часть, ввиду большей подверженности загрязнениям, выполнена из матового пластика, и здесь же красуется логотип Apple.

Индикатор работы роутера очень маленький, расположен в правом нижнем углу лицевой панели и работает по прежней логике. Зелёный цвет — всё ок, янтарный — что-то не ок. С обратной стороны в этом же месте обнаруживается кнопка сброса настроек.

Габариты и расположение в помещении

Для сравнения мы положили рядом с Extreme 6G смартфон iPhone 5s, и, как видите, устройство на самом деле очень компактное.

Высота — 168 мм.

Длина стороны квадрата, образующего площадь дна и крышки, — 98 мм, но из-за скруглений роутер кажется ещё меньше и совершенно не портит интерьер стола.

К сожалению, конструкция не предусматривает иных, кроме как вертикального, расположений роутера, а потому любителям размещать подобные устройства на стенах придётся предварительно озаботиться наличием соответствующей уютной микрополочки.

Интерфейсы

После снятия защитной плёнки открываются взгляду интерфейсы роутера, расположенные в ряд на задней панели.

В самом низу — порт для подключения провода питания, над ним располагается гигабитный WAN. Выше идёт один USB 2.0 для подключения принтера, внешнего жёсткого диска или того и другого вместе через хаб. Далее один за другим расположены три гигабитных LAN.

К компоновке у нас возникло всего два вопроса: почему всего один USB и почему 2.0? Форм-фактор корпуса вполне позволил бы расположить и два, и три USB-порта. По крайней мере второй порт очень пригодился бы для одновременного подключения принтера и жёсткого диска без колдовства с хабом. Также вызывает вопрос отсутствие поддержки гораздо более скоростного USB 3.0. В случае с принтером разницы, конечно, не будет, а вот рынок внешних HDD уже давно пресыщен моделями с поддержкой третьего USB, и данный стандарт смотрелся бы очень гармонично в сочетании с космическим 802.11ac. Впрочем, Apple в любом случае виднее, да и сама функция подключения внешнего носителя не является здесь ключевой.

Простота vs ограниченность

Для некоторых пользователей AirPort Extreme покажется довольно ограниченным в плане функциональности, но, безусловно, порадует простотой и минимальным количеством времени, требуемого на настройку роутера.

Создать сеть и задать базовые параметры можно даже с мобильного устройства Apple при помощи интегрированной в iOS утилиты. Таким образом задаётся имя сети, пароль, а также пароль для доступа к роутеру.

Пользователю не нужно беспокоиться о поддержке прошивки в актуальном состоянии, поскольку AirPort Extreme сделает всё сам.

Мы не будем рассказывать о каждом элементе утилиты AirPort, поскольку все необходимые мануалы есть на сайте Apple.

USB

Порт, как говорилось выше, всего один и не самый свежий. Сюда можно подключить внешний HDD, принтер либо то и другое одновременно с помощью хаба.

В случае с Mac OS и при наличии соответствующего принтера возможен продвинутый удалённый мониторинг, а при поддержке печатающим устройством функции AirPlay также можно печатать с iOS-девайсов. В случае с Windows никакие дополнительные функции не доступны.

На практике скорость доступа к данным на внешнем HDD по воздуху колеблется от 13 до 16 Мбайт/с.

Скорости и ограничения

AirPort Extreme 6G поддерживает подключения к Интернету только через PPPoE и IPoE. В первом случае проводное подключение даёт скорость на уровне 800 Мбит/с, а во втором максимальным оказались лишь 400 Мбит/с. Впрочем, далеко не везде и не у всех есть гигабитные провайдеры, а потому роутер здесь вряд ли станет ограничивающим фактором.

Теперь о Wi-Fi. Внутри AirPort Extreme 6G скрываются шесть антенн. По три на каждый из поддерживаемых диапазонов.

• В диапазоне 2,4 ГГц роутер работает по стандарту 802.11n с максимальной теоретической скоростью 216 Мбит/с.
• В диапазоне 5 ГГц роутер работает по стандартам 802.11n с максимальной теоретической скоростью 450 Мбит/с и 802.11ac с максимальной теоретической скоростью 600 Мбит/с.

Внимательный читатель заметит, что даже теоретические максимальные показатели здесь гораздо ниже тех, что описаны в самом стандарте 802.11ac. Это не косяк Apple, а всего лишь наше законодательство:

Поддержка функций 802.11ac зависит от законодательных требований, существующих в конкретной стране; каналы с шириной спектра 80 МГц и технология формирования луча недоступны в Российской Федерации, на Украине, в Кувейте, Республике Беларусь, Марокко, Азербайджане, Казахстане и Египте.

Ну что же, закон есть закон, и мы не в праве осуждать производителя за его соблюдение.

Реальная производительность в диапазоне 2,4 ГГц нас не особо интересует, поскольку 802.11ac работает в диапазоне 5 ГГц и только здесь можно увидеть реальные приросты в скоростях. Впрочем, для наглядности необходимо продемонстрировать сравнение устройств, работающих в диапазоне 5 ГГц и по стандарту 802.11n. Всё испытывалось в едином опенспейсе без перегородок между кабинетами. Говоря проще, роутер и подключенные устройства находятся на расстоянии нескольких метров и в прямой видимости.

На практике устройства с адаптерами 802.11n показали скорость в диапазоне от 160 до 310 Мбит/с, с адаптерами 802.11ac порадовали скоростью вплоть до 465 Мбит/с при мультипоточной передаче.

Итого

Настало время выделить суть, то есть составить списки наиболее выделяющихся преимуществ и недостатков AirPort Extreme.

Плюсы

• 802.11ac.
• Автоматическое обновление прошивки.
• Два отдельных радиомодуля = две отдельные сети, работающие в разных диапазонах.
• «Доступ к моему Mac» для удалённого доступа к своей сети.
• Импорт/экспорт настроек в виде файла конфигурации.
• Лёгкая и быстрая настройка с помощью интегрированной в iOS и OS X утилиты.
• Отдельная гостевая беспроводная сеть с отсутствием доступа к локальной сети и её ресурсам.
• Превосходное качество и стабильность сигнала.
• Расписание беспроводного доступа к роутеру по дням и часам.
• Расширение зоны действия сети с помощью дополнительных устройств AirPort.
• Совместимость с IPv6.
• Функция резервного копирования Time Machine, которая не заявлена в спецификациях, но при этом работает с подключенным внешним жёстким диском.

Минусы

• Один USB-порт, не поддерживающий USB 3.0.
• Отсутствие 4-канального режима в 802.11ac.
• Отсутствие актуальных второстепенных сервисов, таких как FTP-сервер, медиасервер и VPN.
• Отсутствие поддержки популярных протоколов L2TP и PPTP.
• Цена, сопоставимая с более функциональными не-Apple роутерами.

Как видите, несмотря на технологическую навороченность и великолепное внешнее исполнение, в AirPort Extreme 6G отсутствует ряд функций, доступных даже в более бюджетных решениях от других производителей. Впрочем, приверженцы Apple, построившие вокруг себя инфраструктуру из продуктов этой компании, безусловно, останутся довольны. Роутер честно даёт всё, о чём заявляет Apple в описании: потрясающая скорость, великолепный дизайн, необычайная простота установки и настройки, а также возможность подключения принтера и внешнего накопителя.

Давно собирался сесть и сделать обзор такого замечательного девайса от Apple, как Airport. А именно версии «Extreme» (5-го поколения, номер модели MD031LL/A). Купил это устройство за 180$ в штатах, не будь я там — никогда на него бы не посмотрел, у нас он стоит 7-8к. И скажу, что он полностью оправдывает свою цену (естественно, в США). Что ж, давайте начнем с того, что мной двигало, когда я присматривался к покупке данного девайса:

Двухдиапазонный Wi-Fi-роутер, способный работать в сетях стандарта 802.11n (мой старый D-Link DIR-320 не поддерживал данный стандарт, но зато исправно отслужил свои пару лет, и, кстати, находится в рабочем состоянии)
Возможность расшарить принтер или подключить внешний жесткий диск для домашнего общего пользования, далее расскажу подробнее об этой замечательной функции.

Вот, пожалуй и все. Дизайн? Мне он не так уж и важен, но не буду скрывать — «Аэропорт» смотрится шикарно, в стиле Apple. Белая коробочка с двухцветным индикатором — уж куда лучше «гробиков» с антеннками. Ну, и конечно, стоит отметить простоту настройки — у Apple есть специальное приложение для Mac OS и iOS, с помощью которого вы можете настроить станцию для выхода в интернет.. Про версию для Windows тоже слышал, но… это версия для Windows. Пожалуй уже, стоит перейти непосредственно к самому обзору и подробнее разобрать все плюсы и минусы Airport Extreme Base Station.

Внешний вид.

Airport Extreme продается вот в такой вот небольшой коробочке:

Комплект поставки небогат:

Сам Airport
Блок питания, со сменной вилкой (избваляет от необходимости покупать переходник)
Документация

Как видите, ничего лишнего. Эпловский минимализм, как обычно: «Устройство больше упаковки». Airport вы сможете поставить куда угодно, он впишется буквально в любой интерьер. Единственный минус — чтобы повесить его на стену, вам придется отдельно покупать для него кронштейн.

С торца Airport имеет шесть разъемов:

Крайний левый — для блока питания, затем USB-вход (для хаба, принтера или же внешнего харда), порт Ethernet, и 3 LAN-порта, и отверстие для сброса настроек до заводских. Давайте обо всем по порядку:

Блок питания у Аэропорта со сменным шлейфом — у меня был фотоаппарат с проводом как раз для этого разъема, его я и использовал. Проблем возникнуть не должно, если что, то всегда можно купить дополнительный шлейф, или же переходник.

USB-вход. Этот раздел я разобью на несколько пунктов, и подробно расскажу про каждый из них. Вероятно, все вы знаете про три версии Аэропортов — Express, Extreme и Time Capsule (в названии последней слово «Airport» не фигурирует). Так вот, подробнее про Time Capsule. Это тот же Airport Extreme, но со встроенным хардом на 2 или 3 терабайта. (299$, 499$). То есть вы можете использовать это место на своем ПК или Мак в качестве личного домашнего хранилища файлов любого типа. Или же (внимание) делать бэкапы в Time Machine. То есть, делать бэкапы будете не вы, а Капсула Времени и Мак за вас, вы даже не заметите этот процесс — все быстро и тихо. В остальном же Time Capsule это обычный Airport Extreme. Так вот, зачем же ЮСБ-вход в Экстриме? Для подключения внешнего жесткого диска! И функционировать он будет также, как Time Capsule, только с незначительной потерей скорости. Эдакая бюджетная версия. Очень удобно. Браво, Apple!
Второй вариант использования — это подключение любого принтера по юсб, чтобы он работал по Wi-Fi со всеми вашими iOS-девайсами, и с вашим маком. Иначе — AirPrint. Настройка предельно проста.
И третий вариант использования — это подключение usb-хаба, для одновременного подключения принтера и жесткого диска, или даже двух. Я слышал, что в таком случае могут появиться проблемы — то хард отпадет, то Аэропорт ребутнется. Но сам не пробовал подключать usb-хаб за ненадобностью.

Порты LAN и Ethernet, отверстие для сброса настроек… с ними и так все понятно.

Так, с дизайном, и с некоторым функционалом разобралсь. Давайте перейдем к его настройке.

Настройка Airport.

Как я и говорил ранее, настройка предельно проста. Для начала, нужно запустить Airport Utility, для Mac OS или iOS. В данном случае, разбираем настройку на примере Утилиты Airport на Mac OS.

Главный экран:

Тут вы видите значок интернета и самой станции. Зеленый круг значит что соединение с интернетом есть, или же с Аэропортом. Оранжевый -соединения/связи нет.

Экран настройки:

Разделен на несколько подпунктов, не буду подробно останавливаться на каждом из них, скажу кратко — настроил, забыл. Никаких проблем. Все понятно, куда что вписывать.

Теперь я хочу заострить ваше внимание на одном важном пункте: роутер не поддерживает всё ещё популярное в России соединение VPN (l2tp/pptp). То есть поддерживает, но лишь проброс. Лично я считаю, что VPN-соединение это прошлый век. У меня интернет по DHCP, так что никаких проблем нет. И, кстати, стоить взять на заметку тем, кто все еще использует VPN: вы можете купить обычный роутер D-Link/ASUS, и по LAN-кабелю прицепить к нему Airport. И все будет отлично работать. Но смотрится это ужасно. Есть еще пара способов, но я про них мало что знаю.

Также хочется отметить то, что Airport может работать одновременно в двух режимах: 2,4GHz и 5GHz. То есть вам не нужно будет выбирать режим при подключении устройства. Например, у меня макбук цепляется к каналу в 5GHz, а айфон и айпэд к 2,4GHz.

Основные моменты мы разобрали. Теперь давайте разберем отдельные незначительные приятности: вы можете создать отдельную гостевую сеть, для друзей, например. Также, есть один непонятный и хороший момент — правда, я не уверен, интернет у меня такой, или все же заслуга Аэропорта — когда у меня одновременно работают торренты на ПК и Мак, я могу спокойно сидеть смотреть видео высокого качества на айфоне и айпаде одновременно, без потери скорости. Я хочу этим сказать, что Airport, скорее всего, дает каждому устройству свой интернет-канал. И делит скорость между ними. Причем на каждом компьютере скорость торрент-закачки составляет 10Мбит/сек.»

Теперь можно подвести итоги.

Плюсы.

Дизайн
Простота настройки
Одновременная работа в двух диапазонах
Возможность подключения принтера или внешнего жесткого диска
Работа по принципу «Настроил-забыл.»

Минусы.

Цена (именно в России)
При сильной нагрузке нагревается (нельзя сказать что горячий, но достаточно теплый)
На этом, пожалуй, мы и закончим наш обзор AirPort Extreme Base Station. Я не жалею потраченных на него денег, он полностью оправдывает свою цену. Не понимаю людей, которые на форумах/интернет-магазинах пишут, что зачем покупать роутер за такие деньги, когда можно купить за 1-2к. Это ведь не просто реально быстрый wi-fi маршрутизатор, это еще и домашнее файловое хоанилище, AirPlay принтер, и просто очередной девайс с простым, и одновременно стильным дизайном от Apple.
И он просто работает.
«It Just Works» © Стив Джобс

Выиграйте кроссовер FAW за покупки в приложении «Каталог Onlíner»

Взяв на тесты Apple AirPort Extreme, мы решили ответить сразу на целый ряд вопросов:

1. Имеет ли смысл переплачивать за поддержку 802.11n?
2. Какая реальная скорость передачи данных по 802.11n?
3. Насколько качественным и функциональным получился Apple AirPort Extreme?

Сравнивать работу AirPort Extreme мы будем с AirPort Express и обычной проводной сетью. Топология следующая: две вышеупомянутые точки доступа объединены в сеть посредством рутеров Planet и 3Com. В сети почти 20 машин, из которых 6—8 постоянно подключены к Wi-Fi. Остальные соединены гигабитной качественной витой парой. Вполне реальные условия для малого офиса или небольшой домашней сети. Основные измерения проводились с ноутбука Dell с Wi-Fi-адаптером Intel 4965.

Вряд ли стоит углубляться в дотошное тестирование и выяснение максимальных полутеоретических цифр. Гаджеты приобретаются для использования в условиях квартиры или офиса, где есть несколько клиентов разного типа, а также разнообразные стены и препятствия, мешающие идеальному «полету» сигнала.

Аккуратная плоская коробка из белого лакового пластика сделана в традиционном для Apple стиле. Снизу к ней прикреплен своеобразный резиновый коврик, предотвращающий скольжение гаджета. На передней панели имеется индикатор работы, на задней расположены все основные интерфейсы: 3 гигабитных LAN-порта, LAN-порт для подключения модема, разъем для внешнего ЗУ, USB-порт и крепление для замка Кенсингтона.

В ранних модификациях данной модели производитель устанавливал порты 100Mbit, но сейчас их редко можно встретить. В основном продаются обновленные версии.

Для поддержки Wi-Fi 802.11n требуется наличие трех антенн. Производитель разместил их внутри корпуса. Поддерживается работа на частоте 5 ГГц или 2,4 ГГц. Можно выбрать одну из частот, но не две сразу, так как установлен только один приемопередатчик.

Как и положено любой аппаратуре Apple, AirPort Extreme выглядит стильно и аккуратно. В процессе работы он изрядно нагревается и остается теплым даже в режиме простоя.

Инженеры Apple оснастили Airport Extreme поддержкой WPA/WPA2, WEP (40-bit, 128-bit, RADIUS), функцией фильтрации по MAC, а также DHCP, NAT, PPoE, VPN Passthrough, DNS Proxy, IPv6 и SNMP.

В комплекте поставляется пакет программ для Mac OS и Windows. Управление точкой доступа происходит не через веб-интерфейс, а через специальное ПО. Это удобно, если доступ к настройкам требуется только паре компьютеров в сети.

Прилагаемая программа встречает пользователя мастером настроек. Он поможет разрешить конфликты, установить защиту и настроить параметры сети, USB-диска и прочие опции. Приложение, надо сказать, удобное и функциональное, да и работает быстрее, чем веб-интерфейс.

Среди множества настроек присутствует возможность выбрать частоту (5 ГГц или 2,4 ГГц) и жестко задать тип сети (b, g, n). Наличие клиентов с 802.11g сильно влияет на скорость работы клиентов 802.11n, поэтому в подобных настройках смысл есть.

Встроенный USB-порт может использоваться для подключения Flash-диска или принтера. Встроенный в AirPort принт-сервер позволяет пользоваться принтером через сеть, как будто он подключен прямо к компьютеру. Пользователям Mac дополнительных манипуляций делать не нужно (принтер будет обнаружен автоматически), а на Windows-клиенты придется поставить специальную программу.

AirPort Utility автоматически определяет подключенный USB-винчестер или флеш-диск и предлагает настроить пароль и права доступа.

AirPort Extreme находит тома на диске через AFP (Apple Filing Protocol) и SMB (Server Message Block), но проще установить AirPort Disk Agent под Windows XP или Mac OS X. Программа использует протокол Apple Bonjour, существенно ускоряющий и упрощающий работу. Для дальнейшего доступа к диску достаточно найти его в сетевом окружении и ввести пароль.

При желании на диске можно организовать доступ с нескольких учетных записей, где каждый пользователь видит только свою и общую папки. В этом случае на диске создается стандартная для Mac OS структура папок.

Доступ к принтеру, сетевому диску и настройкам AirPort может быть осуществлен и через интернет, если установлена соответствующая опция и известен IP-адрес.

Access Control

Опция Access Control позволяет администратору сети тонко настраивать время доступа для пользователей. Можно сделать доступ, например, только в определенные часы в рабочее время и полный доступ на выходных. Функция работает с опозданием на пару минут, но, на наш взгляд, это не критично. У отключенного клиента индикатор сети показывает 0, и до окончания срока подключение к сети невозможно.

Тестирование

AirPort Extreme находится в непосредственной видимости на расстоянии 7 метров от клиента. Проведем синтетические тесты.

В сети единственный клиент, данные передаются на компьютер со 100-мегабитной сетевой картой.

Те же условия, но в качестве приемника используется компьютер с гигабитной картой.

Система сугубо экспериментальная. Данные передаются на AirPort Extreme, затем на рутер, далее — AirPort Express и клиент с сетевой картой, работающей по стандарту 802.11g.

Теперь подсоединим к Extreme еще несколько клиентов и попробуем передавать данные на компьютер с гигабитной сетью.

Тестирование проводилось с помощью SiSoftware Sandra Professional Business XII.SP1. Как видим, синтетические тесты порой показывают удивительные результаты. Оказалось, что приемник с сетью 100 Мбит принимает файлы быстрее, чем приемник с сетью 1000 Мбит. Причем оба компьютера стоят рядом и подключены к одному и тому же рутеру, а измерения проводились с небольшим интервалом.

Для сравнения посмотрим, на что способен AirPort Express.

Пустая сеть Wi-Fi, передача данных на компьютер с гигабитной сетевой картой.

В AirPort Express присоединены 6 клиентов, передача данных на тот же компьютер.

6 клиентов подключены к AirPort Express, передача данных ведется между двумя из них.

Далее — практическое тестирование. Файл 1,5 ГБ передается с максимальной скоростью более 8 МБ/с. Независимо от обстоятельств она то падает до 4 МБ/с, то держится на уровне 6 МБ/с, то поднимается до 7 МБ/с, потом снова устремляется к 8 МБ/с и снова падает. В этом случае к AirPort Extreme был подключен единственный компьютер, так что деятельность посторонних клиентов не могла мешать. В то же время могли мешать «соседние» компьютеры, подключенные к AirPort Express. Поток мелких файлов в этом случае передается на скорости примерно 4—5 МБ/с.

Старый добрый AirPort Express в пустой сети позволяет передавать файлы на средней скорости 2,3—2,5 МБ/с. Иногда скорость поднимается до 3 МБ/с, хотя и не надолго.

Выводы

Предлагаем подвести итоги по порядку. Имеет ли смысл покупать точку доступа, поддерживающую черновой стандарт высокоскоростной передачи данных? Как видите, имеет. В самом худшем случае вы получаете удвоенную производительность.

Средняя скорость даже при наличии нескольких клиентов данных гарантирует стабильную передачу DVD-видео по сети. А это уже позволяет организовать домашний медиахаб без проводов.

Apple AirPort Extreme показал себя с хорошей стороны. Гаджет хорошо собран, прекрасно выглядит. За все время испытаний он завис всего 1 раз.

Благодарим за предоставленное на тесты оборудование компанию «Белый терем»,

авторизованного партнера Apple в Беларуси