Карты для 7 дорог для windows ce

• Загружайте удобные вам офлайн карты (в том числе OSM), и отправляйтесь в дорогу!
• Добирайтесь быстро по оптимальному маршруту туда, куда вам необходимо.
• Наш навигатор выручит вас там, где обычные средства связи и онлайн­-карты не доступны.

GPS и Глонасс

1 500+ дополнений

Детальные офлайн­ карты

Удобный интерфейс

Директор Калинин Александр Игоревич

«7 дорог» скачали уже более1 000 000

Пора и вам оценить его удобство и бесперебойность!

Участник форума

• 

• Администрация

• 

25

• Программа: Другое
• сообщений
  43

Отправлено 12 December 2014 — 22:21

Прохожий

• 

• Пользователи
  

1

• Населенный пункт: Иркутск
• Навигатор: Головное устройство
• Программа: Семь Дорог
• сообщений
  2

Отправлено 15 April 2019 — 22:29

Эксперт

• 

• Редакторы

• 

151

• Населенный пункт: Иркутск
• Навигатор: ГУ Teyes CC2
• Программа: Семь Дорог
• сообщений
  1177

Отправлено 16 April 2019 — 15:15

Комментарии

• Писал сегодня о проблеме обновления урфо из самой программы, дело видимо в самом округе т.к обновляется но как выйдешь из програмы опять просит обновить, хотя обновил другой округ все нормально, программу и округ переустанавливал не помогло

• max_86 сказал: Писал сегодня о проблеме обновления урфо из самой программы

  Если речь про мою сборку, то я проверил из программы, ошибки не увидел.

• max_86 сказал: Писал сегодня о проблеме обновления урфо из самой программы

  Если речь про мою сборку, то я проверил из программы, ошибки не увидел.

  Да вашу, и как тогда быть куда копать? обновил пока вручную но как то нехочется все время делать

• Перезалил на сервер, минут через 15 посмотрим поможет или нет.

• Вот сейчас все хорошо, спасибо

• Kostik, а почему в твоих сборках загородные дороги (без тега maxspeed) показывают ограничение 80км/ч?

• Например а/д Пермь — Ильинский (way 44062551).

• ; WayID = 44062551:0
  ; highway = secondary
  [POLYLINE]
  Data0=(58.3146853,56.1487738),(58.3139766,56.1494522),(58.31344,56.1499457),
  RoadID=95109
  RouteParams=4,2,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0
  EndLevel=3
  Type=0x02
  Label=~[0x06]57К0016 Пермь — Ильинский
  CountryName=Россия
  RegionName=Пермский край Краснокамский р-н
  StreetDesc=Пермь — Ильинский
  Nod0=0,58067,0

  Скорость нигде не указана, как и в картах. 80 км/ч выставляет сама программа.

• М-5 «Урал» = Рязань, Саранск, Пенза, Ульяновск, Самара, Казань, Оренбург, Уфа, Челябинск, Екатеринбург
  М-2 «Крым» = Тула, Орел, Курск, Белгород, граница с Украиной + M-1 «Беларусь» = Смоленск, граница с Белоруссией + М-З «Украина» = Калуга, Брянск
  М-4 «Дон» = Тула, Липецк, Воронеж, Ростов, Краснодар, Майкоп + Крым

  — альтернативный роутинг

• Kostik сказал: Скорость нигде не указана, как и в картах. 80 км/ч выставляет сама программа.

  То есть, если дорога не имеет тега maxspeed и находится вне границ НП, то программа ей выставляет ограничение 80км/ч? Странно. Программа не обновлялась уже давненько, а еще месяца 2 назад на этой же дороге показывало 90.

  ЗЫ. скачал карту от White_54 (от 11.07) — у него в том же месте 90. Может все-таки дело в конвертации?

• Дело скорее всего в LegalSpeed.

• У дороге в примере LegalSpeed так же пустой.

• Kostik сказал: RouteParams=4,2,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0

  4 — 80 км\ч

  Как не крути а «LegalSpeed» каким то образом завязано на «routeparams:»

  ipp1963 сказал: почему загородные дороги (без тега maxspeed) показывают ограничение 80км/ч?

  Вообще этого не должно было бы быть. Если в настройках LegalSpeed нет значений 80 км\ч.

  М-6 «Каспий» = Тула, Рязань, Тамбов, Воронеж, Саратов, Волгоград, Астрахань, Элиста, Ставрополь, Северный Кавказ
  — альтернативный роутинг
  — восстановлен массив Цимлянского водохранилища Волгоградская область

  Абхазия (рус.) — 14.07.2016г.
  Грузия (рус.) — 14.07.2016г. в том числе Абхазия и Южная Осетия

• LegalSpeed влияет на отображение на экране и не влияет на роутинг. Определяется в конфиге, отсюда и разница (у White_54 — показывает 90).

• borism346 сказал: LegalSpeed влияет на отображение на экране и не влияет на роутинг. Определяется в конфиге, отсюда и разница (у White_54 — показывает 90).

  Тогда почему не присвоено значение LegalSpeed?
  И откуда как не с роутинга лезет 80 км\ч?

  У меня дороге присвоен LegalSpeed=90
  ; WayID = 44062551:0
  ; highway = secondary
  RoadID=47319
  RouteParams=5,2,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0
  EndLevel=3
  Type=0x02
  Label=~[0x06]57К0016 Пермь — Ильинский
  CountryName=Россия
  LegalSpeed=90
  RegionName=Пермский край Краснокамский р-н Стряпунинское сп
  StreetDesc=Пермь — Ильинский
  Nod0=0,96058,0

  Но и роутинг освобожден от цифры 4 = 80 км\ч. Применяю значение 5 = 90 км\ч.

• White_54 сказал: Тогда почему не присвоено значение LegalSpeed?И откуда как не с роутинга лезет 80 км\ч?

  В этой фразе и вопрос, и ответ . Значение не присвоено, значит что-то в конфиге, ведь у тебя присвоено. А раз его нет, то и появляется прописанное по умолчанию 80 для данного типа.

• Ух как все сложно… Задал вопрос, а теперь нервно курю в сторонке

• borism346 сказал: А раз его нет, то и появляется прописанное по умолчанию 80 для данного типа.

  Собственно это и хотел сказать.
  То что LegalSpeed не влияет на роутинг — 99,9%.
  А вот при отсутствии LegalSpeed значение на экран берется из роутинга — 99,9%.
  И это тот самый момент когда именно в конфиге 7 дорог можно что то изменить:
  # if 1 the speed limit is taken from LegalSpeed and speed class from RouteParam is ignored
  onlyLegalSpeed=0
  можно отказаться от RouteParam поставив =1, вот только какой лимит скорости будет если нет LegalSpeed и игнорирован RouteParam

• На мой взгляд, использовать LegalSpeed для роутинга не даст ничего хорошего с точки зрения прокладки маршрутов.

• Да, если программа не учитывает класс дороги, покрытие и другие характеристики. Тогда все дороги будут на одно лицо = 90\60… За исключением тех, где явно определен лимит скорости.
  Хотя сейчас фактически уравнял LegalSpeed и routeparams, каких то значительных изменений не вижу, разве что тот самый лимит скорости. Нужна практика = жду отзывы! Тишина хуже огульной критики.

• 17.07.2016г. — М51 » Иртыш » — Челябинск(М5) — Курган — Омск — Новосибирск (М53) с подъездом к Тюмени
  — в пакете: Омская область, Тюменская область, Курганская область + Северо-Казахстанская область (Казахстан) + Ямало-Ненецкий автономный округ + Ханты-Мансийский автономный округ — Югра
  17.07.2016г. — M53 «Сибирь» — Новосибирск — Кемерово — Красноярск (М54)— Иркутск (М55) с подъездом к Томску
  + M52 «Чуйский тракт» — Новосибирск — Бийск — Ташанта — граница с Монголией с подъездами к Барнаулу, Горно-Алтайску
  — в пакете: Новосибирская область, Кемеровская область, Алтайский край, Республика Алтай, Томская область
  17.07.2016г. — M54 «Енисей» — Красноярск — Абакан — Кызыл — граница с Монголией
  -в пакете: Красноярский край, Хакасия, Тыва
  17.07.2016г. — M55 «Байкал» — Иркутск — Улан-Удэ — Чита
  — в пакете: Иркутская область, Бурятия, Забайкальский край

• господа проблема такая живу в Нижегородской обл г.Выкса скачал карты последнего обновления от 15.07 не видит часть города, показывая только улицу без номерации домов а пригородные дороги пустота в населенных пунктах не улиц ни чего сплошное поле но дорогу показывает скачал с официала навикей

• White_54, а базы ваших М-ок одинаковые с картами Kostik`а? Ничего не обрезано?

• Что именно? В этой жизни всё может быть.

• Ну да… И еврей может стать вдрух хрестьянином на старости лет (В.Гафт, например).

  Я имею ввиду прорисовку и наполнение карт. На грузоперевозках для меня очень важна периферия близлежащего пространства.
  Тут у нас в регионе, некие дяденьки с Томска и Красноярска, уже давно, затеяли войнушку с 7ways, карактерами не сошлись… OSM-кие исходники отличаются от региональных плохой прорисовкой, малоинформативностью (деревня в виде «квадрата» с названием или просто точка). А страдают от этого простые пользователи, как и я сам — ни разу не картограф.
  С sibreg`а карты уже более подробны, но и они не очень прорисованы, их ещё и активировать нужно.
  И получается, что 7ways невозможно пользоваться по месту с вашими картами. В том же Навителе и GEONet всё более подробно.
  Только пишут, что конвертнул для себя 7ways и имеет нормальную карту, никому не давая.
  А вот на дальняк, да ещё и разбивкой по трассам — очень удобно, будет альтернативой, дополнением к навикам.

• MAIOR61 сказал: OSM-кие исходники отличаются от региональных плохой прорисовкой, малоинформативностью (деревня в виде «квадрата» с названием или просто точка).

  — ну вы то не первый день на проекте — конкретный пример где?
  — есть база OSM (что в ней есть, то есть — чего нет, того нет)
  — вы же не думаете что я отрисую все деревни России, Украины, Абхазии, Грузии, Болгарии в исходнике
  — а ещё я занимался Финляндией, Испанией, Эстонией; Японией опять же, да мало ли чем
  — своё сельское поселение времени прорисовать нет, и вообще это как бы не моё
  — кто то картограф и тусуется на сайте OSM, кто то Скинодел, кто то спец по голосовым пакетам, единицы мастера по спидкамам
  — я в той или иной степени могу всё, но уклон в сторону конвертации карт OSM в 7 дорог
  Давайте пример — где, что не так. Какой Скин используете, какие карты. Где конкретно видели лучЧче. Чем лучЧче. Конечно в Навителе деревни прорисованы в большем объёме. А вот в IGO нет. Для кого то деревни главное, для кого то нечто другое.
  И картинки, люблю картинки посмотреть. А то пока найдешь место, пока согласуешь с оппонентом, пока сравнишь своё с чужим, на поиск ошибки и времени вовсе не остаётся. Пожалейте малёха хоть. Дайте готовую фактуру. Подумаем, может действительно прицел сбился. А может и вовсе нет.

  Не теряйте, буду завтра.

• Так я и не с претензиями, как бы…
  Пример, пожалуйста: в 5км от г.Шарыпово есть с.Береш
  7ways 1.21.845, Baltic_1_1_HD.7ws
  Ваша карта (все М-ки по своим папкам и уже их в общую, у меня Ways_17-07-2016)
  

  sibreg от 20-07-2016
  

  Навител 9.6.2674, SFO2016Q2.nm3
  

  GEONet 9.3.786, RU-FCM-24PS046.cgnet
  

• White_54 сказал: Конечно в Навителе деревни прорисованы в большем объёме

  В офф-картах такая же не-дорисовка для моего региона.
  В кастомных — подробности и исправления дополняются и конвертируются каждую ночь.

  А Сибирь то нужно тщательнЕе прорисовывать — скоро все сюда отовсюду «насыплются»…

• Не знаю, в какую тему написать.. Короче, прокатился я по Адыгее, и по-над Чёрным морем до Красной поляны, и обратно до Ростова.. Стояли два авто навигатора параллельно. Карты от Костика ЮФО, и прилепил «Адыгею» от White_54.. На одном сконвертирован атлас, на другом, из-за срочности отъезда — нет.. По Адыгее очень часто(наверное, на стыке зон) минуты по 3 глючили, и перерисовывались, причём не на развязках, на обоих навиках.. А в Сочах, вообще бесполезная приблуда!.. С ихними развязками, и туннелями, даже с Навителом я раза два кружил, пока попал на нужный съезд — после туннеля, пока он поймает спутники уже проехал нужную дорогу.. А семь дорог вообще с ума сходили — картинка похожая на осциллограф..

• mud сказал: Карты от Костика ЮФО, и прилепил «Адыгею» от White_54

  В ЮФО карта Адыгеи уже есть (Краснодарский край я конвертирую вместе с Адыгеей одним файлом), отсюда и глюки на стыке зон.

• mud сказал: прилепил «Адыгею» от White_54

  Я не выпуская Адегею, я выпускаю Краснодарский край из трёх частей. Одна из частей содержит Адыгею.
  Совмещение с картами других производителей не тестировал. Но думаю это ошибочное решение.
  Было бы здорово если бы вы указали конкретно проблемные участки. Для анализа причин нужен конкретный пример. Хотя бы один.

• MAIOR61 сказал: В офф-картах такая же не-дорисовка для моего региона. В кастомных — подробности и исправления дополняются и конвертируются каждую ночь.

  Не очень понял что вы имеете ввиду. В базе OSM каждодневно 1000-чи изменений, корректировок. И каждый день можно выводить новые карты. Но ваша деревня как была пустая, так пустой и останется, пока кто то её не обрисует.

  Можно конечно взять поселение, район (наконец). И курировать это направление и только это. Больше не потянуть. При этом надо жить на этой территории и регулярно её объезжать. Так и поступают энтузиасты. Но они как правило в Москвах или Санкт-Петербургах. Рисуют до последнего камешка, травинки. Спорят, ругаются — как обозначить. Я не готов к такой работе на альтруистских началах.

  P.S. у друга дача в деревне (Владимирская губерния). Глушь непорочная. Ну не было домов и не было. Нашёлся энтузиаст отрисовал деревни. Ничего не изменилось. Разве что стало красиво на карте.

• MAIOR61 сказал: А Сибирь то нужно тщательнЕе прорисовывать — скоро все сюда отовсюду «насыплются»…

  Сибирякам и карты в руки. >-
  
  

• Так там про Навител было упомянуто, как бы…
  Мой г.Шарыпово только не так давно прорисовали оффициалы, а так была точка подписана Шарыпово и пара дорог — всё. О деревнях они вообще не морочатся. Им что пиши и отправляй треки, что нет — по фигу. Да ещё и Россию по 2 гига качать, это сейчас стала карта по регионам… Только кастомные карты и выручают: одни энтузазисты пишут треки, другие рисуют карты.
  Вот только в OSM эти данные не особо добавляются — я об этом и имел в виду, с конкретными примерами (картинками), а не то, чтобы все кинулись рисовать наши дебри.
  Даст бог — вырулим…

• MAIOR61 сказал: Мой г.Шарыпово только не так давно прорисовали оффициалы

  Давайте ещё раз. Если не так поправят.
  — нет никаких официалов, есть конвертация данных из OSM и только. Что взял, то и конвертнул.
  — есть сообщество OSM и энтузиасты этого дела. Рисуют, но не конвертируют.
  — иногда интересы пересекаются и тогда карты скорее всего становятся платными — беру что народ нарисовал, добавляю своё, а с базой не делюсь. Чужое взял за дарМО, а своим не поделился…
  Спасение утопающих дело самих утопающих надо рисовать. Вот тема по Красноярскому краю на форуме http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=9286

  Я показал вам, что это делать можно, чуть чуть напрячься и само пойдет. Опять же общественная благодарность за общественный труд.
  https://yadi.sk/d/96XSsg_Utfv3K

• Я не выпуская Адегею, я выпускаю Краснодарский край из трёх частей………
  Было бы здорово если бы вы указали конкретно проблемные участки..

  Пардон.. Я взял Вашу Абхазию — хотел и туда прокатиться, но не судьба.. Треки не писал, воспроизвести не могу.. Глючило в основном в Адыгее.. Ну, и конечно, на развязках.. Никого не обвиняю, может сам что-то напортачил в спешке..

• P.S: White_54 а что есть «альтернативный роутинг»?..

• mud сказал: P.S: White_54 а что есть «альтернативный роутинг»?..

  Экспериментирую с конфигами osm2mp — там есть что перенастроить. В результате меняются значения характеристик дорог. И как следствие программа 7 дорог может иначе выбирать маршрут.
  Не хватает тестеров. Не хватает отзывов по сравнительным заездам на привычных маршрутах.

• А смысл каков эксперимента — просто альтруизм?.. Если в большинстве населённых пунктов(кроме мегаполисов) даже не прописан приоритет дорог, и плохая адресация.. Ехал по Майкопу — завело на такую поганючюю улицу, чуть подвеску не оставил!..

• mud сказал: Если в большинстве населённых пунктов(кроме мегаполисов) даже не прописан приоритет дорог, и плохая адресация..

  Есть понятие класса дороги и максимальной скорости. Есть другие отличительные характеристики. Есть регуляторы принудительно поднимающие или опускающие приоритет дороги. Есть понижающий (повышающий) коэффициент.
  Если правильно отстроить регуляторы, да в базу своевременно вносить соответствующие сведения о дороге, то никакая программа не поведет по плохой дороге.
  Программа заложник исходных данных… Понять это можно только разбирая практические примеры. :bz >-

  P.S. конечно деревни с адресами не скорая перспектива, но маршруты можно подкорректировать

• Это будет только только тогда, если знаешь то место, где прокладываешь маршрут. И можно конкретно видеть неправильно выбранный программой маршрут, потому что знаешь, что по-другому быстрее и без «крюков».
  А если впервые прокладываешь маршрут по незнакомой местности?..
  Я в 3-4 навиках это делаю, чтобы иметь более реальную дорогу к выбраной цели.
  Казусы были всегда, и будут…

• Как-то было дело, забивал маршрут Шарыпово — Москва (адрес не помню), Навител и 7ways кладут маршрут по-низу (Омск — Курган — Уфа — …), всего 3943 и 3945 км. И по-месту: через Тисуль, а не Ачинск.
  GeoNET строит по-верху (Омск — Тюмень — Екатиринбург — …), всего 3707 км. И через Ачинск, а это крюк +150 км, но все-равно меньше в итоге.
  Кому доверять?!

  Знакомый поехал по-низу (ТОМСК,ИШИМ,ШАДРИНСК,ЧЕЛЯБИНСК,УФА,КАЗАНЬ, …), получилось 3656.67 км
  http://www.gpslib.ru/tracks/info/56959/Tomsk-Moskva.html
  От нас до Томска по короткому пути 410 км, через Ачинск +150км..

• Как то перегонял автомобиль из Улан-Уде в Нижегородскую губернию. Навигаторов тогда не было. Но были атласы. И тогда было ясно, что верхом ближе. Пришлось интересоваться темой. А интернета то же не было.
  Выяснилось, что все отдают предпочтения нижней трассе, через Казахстан. Верхом типа дороги как таковой нет. Так и поехал. Доехал за пять дней. Застрял было там где не ждал — в Татарстане.
  На дальняк главное доехать. Пусть дальше, но уверенно.
  К вопросу о тестировании — не записал в журнал (нет журнала, а надо завести), помнится до изменения настроек роутинга манипулируя выбором быстрого/короткого маршрута получал один маршрут понизу, второй поверху. А вот с новыми настройками уже поверху ну никак не строит.
  Хорошо это, или плохо? Пока по обоим маршрутам лично не пройдешь — не поймешь.

  Интересно, а как теперь передвигаются — через Казахстан как и прежде?

• mud сказал: может сам что-то напортачил в спешке..

  В продолжение темы о передвижении по незнакомой местности:
  — не использовать грунтовки
  — не выбирать короткий маршрут
  — держаться главной дороги по возможности
  — предварительно ознакомиться с маршрутом, на отдыхе повторить знакомство с оставшейся частью маршрута

• White_54 сказал: Пока по обоим маршрутам лично не пройдешь — не поймешь

  Это понятно, но хочется то сразу и как надо…

  White_54 сказал: Интересно, а как теперь передвигаются — через Казахстан как и прежде?

  В моём упоминании верх/низ — это по России, развилка в Ялутуровске на Екатеринбург и на Челябинск. Через Казахстан — это уже совсем вниз.
  Раньше часто приходилось ездить на Урал и уже с 1999 года, с открытием участка Новосибирск — Омск, казахский крюк отпал сам собой.
  Был прецидент тогда в 1999-м, навиков не было, разметки и указателей тоже. После сна в Омске проехал поворот налево на Омск и упорол на север 75 км., пока не дошло и не увидел первый указатель. Атлас помог тогда.
  И главное: когда повернули назад, то по радио Ротару спела песню, где были слова: не унывай, если свернул не туда. Мы ещё с женой переглянулись с округлёнными шарами — что это? Больше я этой песни никогда не слышал — мистика…